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UNE ÉVOCATION DU 13e ARRONDISSEMENT DE 1860 AUX ANNÉES 30


Il s'agissait alors de la ligne n°2 sud du métro (provisoirement Etoile - Place d'Italie) ouverte le 24 avril 1906 dont le terminus futur devait être la gare de Lyon qu'elle rejoignait par l'embryon de la ligne 5 après la place d'Italie. La ligne 2 sud devint ensuite la ligne 5 Etoile - Gare du Nord. En 1942, eut lieu le raccordement avec la ligne Place d'Italie - Nation, mis en service en 1909 en tant que ligne 6 constituant ainsi la ligne 6 actuelle. La ligne 5 dont le terminus avait été reporté à Pantin, devint une ligne autonome. Le raccordement à la gare de Lyon uniquement possible qu'au prix de manoeuvres compliquées, fut abandonné.