Les nouvelles barrières de Paris
L'extension des limites de Paris jusqu'aux fortifications est sur le point de passer à l'état de fait accompli. Les nouveaux bureaux d'octroi, construits dans le terre-plein même du glacis des fortifications, sont terminés à toutes les issues. On est en train de poser les grilles des nouvelles barrières ; et, dans quelques semaines, sur un commandement parti de l'hôtel de ville, l'armée défensive des douaniers n'aura qu'un mouvement à faire en avant, sur toute la ligne circulaire, pour se trouver dans ses nouveaux retranchements, prête à protéger les finances de la riche cité parisienne contre l'invasion des fraudeurs. Puisse la capitale n'avoir jamais besoin d'autre armée sur ces formidables remparts !
Le génie militaire s'est chargé de la construction de ces nouveaux postes, car il ne permet jamais aux profanes de s'immiscer dans ses attributions, et il a raison. À notre avis, ces postes sont fort convenablement disposés pour leur destination. D'une grande simplicité de forme, ils s'effacent sous le rempart même, et tiennent essentiellement à dissimuler tout caractère monumental. Ils se composent presque tous d'une salle à rez-de-chaussée, sur un sous-sol en caveau, non voûté en maçonnerie, mais airé sur un plancher en solives de fer et de fonte ; une petite cour de dégagement est ménagée en retour sur la rue ou boulevard militaire intérieur.
La couverture se compose de solides dalles de roche ou de liais, superposées en retraite en forme de pyramide aplatie jusqu'au faîte, mais ne dépassant pas le glacis même ; cette couverture doit être à l'épreuve de la bombe.
Les anciens bâtiments de l'octroi seront successivement démolis. Ce ne sera pas une grande perte au point de vue de l'art ; cependant quelques-uns, malgré la lourdeur de leur construction, ne manquent pas d'une certaine originalité dans le galbe : ils attestent dans leur auteur, l'architecte Ledoux, une recherche et une diversité dans la forme qui n'est certes pas sans talent, et ne seraient pas indignes d'être conservés, sauf à être transportés ailleurs.
