La Butte-aux-Cailles - Petit-Parisien — 30 nov. 1877
La Butte-aux-Cailles
Le Petit-Parisien — 30 novembre 1877
Paris en s'agrandissant tout à coup, en 1862, avait englobé toute une banlieue
très vivante et qui n'était en quelque sorte que le faubourg de tes faubourgs.
Mais à côté de ces quartiers populeux et industriels, la nouvelle ceinture des
mortifications dotait Paris de vastes régions presque complétement inhabitées
le versant nord de la butte Montmartre, les carrières d'Amérique, la plaine
de Montceaux, le plateau de Montsouris et enfin la Butte-aux-Cailles.
Le versant nord de la butte Montmartre, dans le dix-huitième arrondissement,
commence à s'humaniser, grâce à la rue Cardinet et au boulevard Ornano; les
carrières d'Amérique, dans le vingtième arrondissement, disparaissent par le
tracé de la rue des Pyrénées et de la rue Sorbier; la plaine de Monceaux a fait
place au quartier splendide que l'on sait; il ne restait plus guère que le plateau
de Montsouris et la Butte-aux-Cailles à « défricher. »
Situé sur les confins du XIVe et du XIIIe arrondissement l'ancien quartier
de la Glacière est, ou plutôt était, Il y a peu de temps, un des côtés les plus
curieux du nouveau Paris. Las deux bras de la Bièvre s'enchevêtrant, à peine
ombragés par quelques maigres peupliers, dans les replis escarpés de la Butte
aux-Cailles, vont déverser leurs eaux fangeuses et puantes dans les cuves des
tanneurs établis sur leur parcours, et de là dans la Seine.
Au loin, pour horizon, l'hospice et le fort de Bicêtre, la redoute des Hautes
Bruyères; d'un autre côté, Paris tout entier, que l'œil découvre depuis la place
du Trône jusqu'à la place de l'Etoile.
Entre les sinuosités arides d'un terrain crayeux et marneux, deux mares,
grande flaques d'eau, qui étaient jadis exploitées en glacières, quand l'hiver
le permettait.
Çà et là, quelque hutte, une masure mal équilibrée, au toit de chaume, laisse
pénétrer le regard à travers ses lattes mal jointes et son crépi désagrégé,
dans un champ inculte une chèvre chétive semble mendier à la terre avare de
trop rares brins d'herbe desséchée. Une rue, de chaque côté de pauvres maisons
à un ou deux étages, devant un jardinet où fleurit le tournesol ; les barreaux
de bois des treillages enserrés dans la mauve sauvage et dans la vigne vierge.
Les habitants des chiffonniers, des portefaix, des bohèmes, dépenaillés,
vivant au hasard et du hasard les cabarets, des bouges les lieux de plaisir,
des musettes où une mise décente n'est pas de rigueur. Très pittoresque, mais
pas très rassurante, cette semi-solitude. Et cependant, de par l'annexion, elle
fait partie intégrante de la « capitale du monde. »
Les grands travaux de voirie entre pris depuis plusieurs années vont totalement
modifier son aspect. Déjà le parc de Montsouris a changé en jardins, sinon merveilleux,
du moins très présentables, l'ancien plateau, si aride, si désolé; les rues
d'Alésia et de Tolbiac vont compléter cette transformation du côté de la Glacière
et de la Butte-aux-Cailles.
La rue d'Alésia sera une large et belle voie.
Commençant à l'extrémité de la rue de Vouillé, à l'endroit même où la voie
du chemin de fer de l'Ouest (rive gauche) traverse cette rue, elle se continue
jusqu'à la rue de la Santé, après avoir passé par l'avenue du Maine, l'avenue
d'Orléans, la rue de la Tombe-Issoire et longé le granit mur qui entoure les
bâtiments de l'asile Sainte-Anne. À cette extrémité même, c'est-à-dire à l'endroit
où elle aboutit à la rue de la Santé, cette longue rue aura encore un prolongement
dans la nouvelle voie qu'on est en train de jeter par-dessus la Bièvre, à mi-côte
de la Butte-aux Cailles.
Quelques mètres encore de terre du côté de la rue du Moulin-des-Prés et une
pente douce jusqu'au niveau de la rue de la Santé, la nouvelle vole sera virtuellement
ouverte, la vallée comblée et deux quartiers, absolument séparés l'un de l'autre
il y a à peine quelques mois, réunis et pouvant communiquer l'un avec l'autre
en quelques minutes.
La rue de la Providence a à peu près disparu dans le tracé; elle va être
absorbée par la grande rue de Tolbiac. Quant à la rue de l'Espérance, elle est
percée de part en part.
À la hauteur de la rue du Moulin- des-Prés, force a été de construire une
voûte de façon à faire passer la nouvelle vole sur l’ancienne.
Le Pont de la rue de Tolbiac au-dessus de la rue du Moulin-des-Prés (vue
vers le sud) Source : Musées de la Ville de Paris (interprétation)
Cette voûte a de vingt-cinq à trente mètres de long sur douze mètres de largeur
environ. Deux escaliers adjacents au mur de soutènement de la voûte sont déjà
terminés et serviront à donner accès la partie supérieure dans la rue de Tolbiac.
D'ici à quelques semaines, il ne sera pas encore possible de passer sur la
nouvelle voûte Il faut encore, auparavant, que la machine à vapeur amène bien
des chariots de terre avant que le nivellement de la pente soit obtenu; on a
commencé, du reste, ouvrir la tranchée qui sépare la rue du Moulin-des-Prés
de l'avenue d'Italie, et le tronçon sera très promptement accessible, jusqu'au
petit passage Vandrezane.
La voute passant au-dessus de la rue du Moulin des Prés. Au
fond, le puits artésien de la Butte-aux-Cailles
Lorsque ces travaux intéressants seront terminés, Paris aura littéralement
conquis par des terrains sans valeur, et qui n'en pouvaient avoir dans leur
état primitif, tout un immense quartier qui, peut-être, dans quelques années,
ne le cédera en rien à ses superbes devanciers.
Un jour, j'entre au marché... aux chiens, situé sur le boulevard de l'Hôpital. Il y avait environ cent-cinquante ou deux cents de ces intéressants animaux les uns aboyaient, les autres jappaient, quelques-uns mêmes gémissaient. (1868)
Le terrain s'abaisse et la vue s'élargit ; voici le chemin de fer de Sceaux, puis la Glacière, Gentilly et en face une échappée de Paris, puis un coin tranquille, tout champêtre, presque silencieux, où coule la Bièvre, cette rivière parisienne ignorée. (1867)
Nous avons pu rencontrer ce matin le sympathique conseiller municipal du treizième arrondissement, M. Henri Rousselle, sur l'initiative de qui les travaux avaient été poursuivis et qui, tout heureux du résultat obtenu, nous a donné sur le puits artésien de la Butte-aux-Cailles les renseignements suivants... (1903)
Le quartier de la Gare était en fête hier, et la population de travailleurs qui l'habite a chaleureusement manifesté au Président de la République les sentiments de gratitude qu'elle nourrit à son égard pour la nouvelle preuve de sollicitude qu'il vient de lui donner en faisant édifier l'établissement philanthropique qui portera désormais son nom. (1905)
Avant que d'être un égout, la Bièvre, semblable en cela à tant d'autres cours d'eau avait eu ses caprices, et avait formé, entre ce qui est maintenant le boulevard Arago et l'avenue des Gobelins, un îlot coquet, au milieu duquel poussait, au hasard des apports du vent, une flore des plus variées. (1923)
En présence de M. et Mme Albert Lebrun a été inauguré hier, boulevard Kellermann, près de la porte d’Italie, le monument élevé à la gloire des mères françaises, œuvre des sculpteurs Bouchard et Dalcatone et des architectes Greber et Bigot. (1938)
D'une architecture utilitaire, le bâtiment accolé aux bains-douches, place Paul-Verlaine, aura son entrée spéciale conduisant à trois étages de 50 cabines chacun. Chaque étage aura sa couleur particulière, à laquelle répondront les couleurs des caleçons. (1921)
Mercredi matin, vers dix heures, a eu lieu un accident qui aurait pu prendre les proportions d'une véritable catastrophe. Une maison à plusieurs étages, située place Pinel, près de la barrière d'Italie, et portant le numéro 3, a subi soudain un affaissement assez considérable, et une profonde excavation s'est produite. On sait que tout ce quartier est construit sur les catacombes... (1883)
L'on sait que l'Assistance Publique a racheté la cité Jeanne-d'Arc pour faire démolir les noires masures qui la composent et édifier à leur place, sur les cinq mille mètres carrés qui s'étendent là, au fond de ce populeux quartier de la Gare, entre les rue Jeanne-d'Arc et Nationale, des maisons ouvrières à bon marché, gaies, saines et claires. (1912)
Un orage d'une violence extraordinaire s'est abattu hier après-midi sur Paris. Vers une heure, des nuages lourds venant du Sud-Est s'amoncelaient, et à deux heures et demie de grosses gouttes de pluie commençaient à tomber. (1901)
C'est aujourd'hui qu'on inaugure la « fondation Singer-Polignac » devant un nombreux et élégant public d'invités. À vrai dire, ce n'est pas « tout près d'ici ». C'est à l'autre bout de Paris, à la Glacière, tout près des « fortifs » dans un quartier essentiellement populaire, où l'on vient d'achever une nouvelle église, une nouvelle paroisse, Sainte-Anne, qui succède à la chapelle Bréa. Rue de la Colonie, entre les baraques en planches d'une population inconnue et une usine ; on y arrive par la place d'Italie et la rue Bobillot. (1911)
On appelle arlequins les restes des grands restaurants, lycées, etc., qui, après avoir été accommodés par certains commerçants exploitant ce commerce, sont revendus par eux, pour quelques sous, aux ouvriers nécessiteux.
Les obsèques de M. Curie ont été célébrées, hier, avec la plus grande simplicité et sans aucune cérémonie. Dès trois heures arrivèrent à la maison mortuaire, 108, boulevard Kellermann, des professeurs de la Sorbonne et du Collège de France, ainsi que des membres de l'Institut. Tour à tour ils pénétraient dans la petite maison... (1906)
À trois heures du matin, boulevard Arago — le boulevard Liabeuf, comme l'appellent maintenant, les apaches du quartier — une fusillade terrible s'est engagée entre agents et rôdeurs, sur l'emplacement même où fut exécuté le meurtrier de la rue Aubry-le-Boucher.
L'administration vient de faire déposer à la mairie 13e arrondissement le plan parcellaire des propriétés dont la cession est nécessaire en tout ou en partie pour exécuter : 1° L'élargissement à 40 mètres de la rue Mouffetard, entre le boulevard Saint-Marcel et les boulevards d'Italie et de l'Hôpital ; 2° La transformation de la place d'Italie, entre la rue Mouffetard et les boulevards de la Gare et d'Italie ; 3° L'ouverture, entre cette place et la Gentilly, d'un boulevard de 34 mètres de largeur, donnant à l'ouest le pendant du boulevard de l'Hôpital.
(1867)
Mardi, vers trois heures du soir, au coin de la rue Damesme et de la rue Bourgon, le terrassier Fleurât qui, avec ses camarades, creusait la terre, pour l'aménagement d'un fournil, découvrait à moins d'un mètre du sol et quinze métrés environ de la rue, une caisse en bois tout à fait vermoulu, de 1 mètre 50 de large et 2 mètres de long.
Paris nous réserve toutes les surprises, et ses historiens, malgré leurs patientes recherches, n'arrivent que difficilement à nous signaler les faits bizarres, les trouvailles imprévues que les faits-divers nous révèlent chaque jour et par hasard. On vient de découvrir qu'en plein cœur de la capitale il existe une maison habitée par une cinquantaine de locataires depuis plus de vingt ans et que cet immeuble n'a ni propriétaire ni concierge.
(1896)
Au numéro 23 de l'avenue d'Italie, dans une petite boutique, un vieillard de soixante-trois ans avait installé, il y a quelque temps, un atelier de réparations de bicyclettes. Une jeune fille de vingt-six ans, nommée Lucie Carronneille, qu'il faisait passer pour sa fille, demeurait avec lui.
Tout au bout de l'avenue d'Ivry, près des fortifications, se trouve une impasse dont l'accès est si étroit, qu'aucun véhicule n'y peut pénétrer sans raser et détériorer les murailles des maisons qui la bordent ; c'est le passage d'Ivry. Tout au fond de ce passage se dresse une maison branlante, dont l'histoire est bien extraordinaire. (1904)
Un drame sanglant s'est déroulé hier, vers cinq heures, au numéro 13, de la rue Coypel. A cette adresse habite un ex-brigadier de gardiens de la paix , âgé de soixante-quatre ans, qui maria sa fille, il y a quelques années, à un marchand ambulant..
