On termine les travaux du nouveau théâtre Saint-Marcel, place d'Italie, dont
l'inauguration aura lieu dans les premiers jours d'octobre,
Le Théâtre des Gobelins
Les dispositions de la salle ont été calquées sur celles de l'ancien théâtre,
ce qui a permis d'utiliser une partie des matériaux au rez-de-chaussée il y
aura cinq rangées de fauteuils et quatre rangées de stalles d'orchestre ;
le reste sera affecté aux places de parterre. Il y en aura cent trente.
A la première galerie, deux rangées de fauteuils, et quatre loges, deux de
chaque côté. Ce seront les seules loges du théâtre.
A la deuxième galerie, trois rangées de fauteuils et sur le derrière un amphithéâtre
d'une étendue assez restreinte. Pas de troisièmes, pas de paradis.
La contenance de cette salle sera de douze-cent places.
On sait que le nouveau théâtre Saint-Marcel, situé à 25 mètres de la place
d'Italie, est en bordure de l'ancienne et affreuse rue Mouffetard, que l'on
a transformée en une magnifique avenue. Cette voie de circulation doit prendre
le nom, assure-t-on, d'avenue des Gobelins, à cause de la manufacture de ce
nom, voisine du théâtre.
Dès que les plaques administratives seront posées, le théâtre Saint-Marcel
sera débaptisé et prendra la dénomination de Théâtre des Gobelins.
Aussi bien ce nom d'un saint donné à une salle de spectacle offusquait-il
L’Univers.
Gustave Lafargue
L'ancien Théâtre Saint-Marcel est naturellement celui
qui était implanté Rue Pascal dans le 5e arrondissement. (NdE)
Dans le quartier de la Butte-aux-Cailles s'est installé un impresario qui cultive une spécialité plus que bizarre. Il a centralisé là toutes les monstruosités capables d'attendrir le passant. (1872)
Subissant l'influence de l'été de la Saint-Martin, Paul Perrotel le « père Paul » comme on l'appelle dans le quartier des Gobelins bien qu'âgé de cinquante-huit ans, déclara sa flamme à une marchande de pommes de terre frites de la rue de Tolbiac, Louise Fléchel, qui compte, elle, cinquante-cinq ans.
Sous la ligne aérienne du métro dont la longue perspective s'étend à l'infini, le boulevard de la Gare monte doucement vers la place d'Italie. À droite et à gauche, des maisons basses s'alignent, coupées par de petites rues pavées, à l'angle desquelles sont nichés de ridicules et ternes jardinets. Çà et là un immeuble neuf qui usurpe des allures de building, un magasin dont l'étalage déborde le trottoir, des bars, des hôtels, des restaurants, puis encore, sur la gauche, le cube uniforme et sans fantaisie de la raffinerie Say. (1928)
Le drame qui s'est déroulé hier matin dans le quartier des Gobelins doit être classé dans la catégorie des crimes passionnels. Et pourtant le héros de cette aventure sanglante, Paul Perrotel, compte près de soixante printemps.
Entre Belleville et la Seine, c'est la zone des sifflets désespérés. Si les « Circulaires » qui vont leur petit bonhomme de route ne s’inquiètent guère du parcours à horaires fixes, les autres trains, messageries, rapides et autres, ont sans cesse besoin de demander leur route aux distributeurs de voie libre. Cris brefs qui courent tout au long de cette frontière illusoire de Paris, cris impatients de ceux qui ne peuvent attendre ou qui s’étonnent des disques et des feux rouges. (1930)
Non loin de l'emplacement où s'ouvrira bientôt le nouvel hôpital de la Pitié, dans le treizième arrondissement de Paris, se trouve une petite cité ouvrière, le passage Doré, qui forme le prolongement de la rue Louis-Français et qui vient aboutir rue Jenner.
La nouvelle-section du Métropolitain, allant de Passy à la place d'Italie (ligne Circulaire-Sud), dont nous avons donné, il y a quelques jours, une description détaillée, a été ouverte, hier après-midi, au service public. Pendant toute la durée de l'après-midi, les voyageurs et les curieux se sont, pressés dans les diverses gares du parcours. (1906)
Entre la rue Nationale et la rue Jeanne-d'Arc, dans le quartier de la Gare, serpente un passage qui coupe la cité Jeanne-d'Arc. De chaque côté sont de hautes maisons, aux étages bas, aux fenêtres étroites, où grouille une population de chiffonniers, de mendiants, de gens sans aveu.
Le 13e arrondissement a déjà été l’objet de travaux importants qui ont commencé à assainir le quartier de la Butte aux Cailles. Pour compléter, il faut faire disparaître l'ancien marais de la Glacière, couvrir la Bièvre et ouvrir une communication entre la place d’Italie et la nouvelle gare de marchandises de Gentilly sur le chemin de fer de Ceinture, (1885)
Dans un des coins les moins connus de Paris, dans une rues les moins fréquentées, du quartier de la Maison-Blanche, la rue de la Colonie, habite, au n°20, un nommé Pierre V...
