Le Journal des débats politiques et littéraires ― 28 mai 1868
Le plus ancien vestige des édifices religieux encore debout en ce moment,
mais qui disparaîtra au premier jour, est le porche de la chapelle Saint-Clément,
qui date du quatrième siècle, et dans laquelle fut inhumé en 383 saint Marcel,
évoque, de Paris, sous le règne de Théodose.
Les ruines dégagées par le percement du boulevard - 1868 (Source : Le Monde Illustré)
Ce portique, contemporain du palais des Thermes, a par conséquent quinze
cents ans, et présente dans toutes ses parties une surface très régulière. Il
n'y a ni fissure ni crevasse, des arbustes ont poussé sur le toit et sur le
pignon des murailles. La voûte est intacte.
Cette chapelle est isolée au centre de la place de la Collégiale aujourd'hui
envahie par les démolisseurs qui déblayent le tracé que doit suivre le boulevard
Saint-Marcel, à partir de cette place jusqu'au boulevard de l'Hôpital. La chapelle
Saint-Clément fut changée plus tard, sous le règne de Charlemagne, en une église
du nom de Saint-Marcel, aux environs de laquelle il se forma un bourg (Saint-Marceau)
qui était déjà considérable vers la fin du onzième siècle.
Elle devint collégiale, c'est-à-dire qu'elle fut occupée par des chanoines,
en vertu d'une bulle d'Adrien IV, en 1158.
Sur la place de la Collégiale, on remarque encore, sur l'inscription d'une
rue qui vient d'être démolie, le nom de Pierre Lombard. C'est un nom célèbre
dans l'histoire religieuse de Paris il était surnommé « le maître des sentences »
; il était natif de Novare, dans la Lombardie, d'où il a été appelé Lombard.
Ce prélat a été inhumé dans l'église Saint-Marcel, avec l'épitaphe suivante :
Hic jacet magister Petrus Lombardus. Paris. Episc. qui composuit librnm sententiartim,
Glossas psalmorum et epistotarum cùjus obitùs dies est 13 calond. aug. anno
1164.
Le percement atteint le Marché aux Chevaux
Les travaux du boulevard Saint-Marcel atteignent en ce moment la butte qui
précède le marché aux chevaux, dont elle est séparée seulement par la rue de
ce nom. Sur ce point, on exécute des travaux de déblai considérables.
La place de la Collégiale est entièrement mise à découvert. Les rues Pierre-Lombard,
Saint-Marcel, des Franc-Bourgeois, du Cendrier. Scipion, des Fossés-Saint-Marcel,
sont supprimées ou emportées en partie.
Le champ des démolitions embrasse un développement de plus de 500 mètres.
Entre l'extrémité du triangle qui doit former la rencontre des boulevards
de Port-Royal et Arago, et le point de départ du boulevard Saint-Marcel, on
établira un square qui pourra avoir 7,000 mètres de superficie, et dans lequel
sera absorbée une partie de la place de la Collégiale.
Entre l'église Saint-Médard et les rues des Gobelins et de la Reine-Blanche,
les démolitions se continuent avec activité et se poursuivront jusqu'au-delà
de la manufacture des Gobelins.
Les travaux du puits artésien qui est en cours d'exécution à la Butte-aux-Cailles, dans le 13e arrondissement de Paris, se poursuivent régulièrement, et la profondeur atteinte par l'instrument de forage dépasse aujourd'hui 350 mètres. (1868)
Le plus ancien vestige des édifices religieux encore debout en ce moment, mais qui disparaîtra au premier jour, est le porche de la chapelle Saint-Clément, qui date du quatrième siècle, et dans laquelle fut inhumé en 383 saint Marcel, évêque, de Paris, sous le règne de Théodose. (1868)
On donne à la rue de la Croix-Rouge la dénomination de Domrémy. village du département des Vosges, où naquit Jeanne d'Arc; la route de Fontainebleau devient route d'Italie, la place de la barrière d'Ivry devient la place Pinel... (1868)
Si le vieil hôtel de Sens est, sur la rive droite de la Seine, un édifice curieux à voir, deux hôtels non moins anciens et tout aussi intéressants s'offrent sur la rive gauche, dans le quartier des Gobelins, aux yeux des amateurs du gothique. (1878)
Le boulevard Saint-Marcel prend naissance au boulevard, de l'Hôpital, vis-à-vis la Salpêtrière, et va aboutir en ligne directe à l'avenue des Gobelins, où il se rencontre avec les boulevards Arago et Port-Royal pour former un spacieux rond-point. (1882)
Ce n'est jamais sans un sentiment de gêne, pour ne pas dire de honte, qu'en arrivait aux portes de la grande, cité parisienne, on franchit cet espace de 250 mètres de largeur qui longe encore en une ceinture presque continue les fortifications et qu'on appelle la Zone. (1932)
Les jardins des Gobelins forment dans un quartier populeux une oasis de fraîcheur et de verdure. Ils couvrent près de trois hectares et constituaient naguère une île entre deux bras de la Bièvre. (1933)
Une large tranchée est actuellement creusée, pour l'établissement d'une conduite cimentée, sur le trottoir, à l'extrémité du boulevard St-Marcel, près de l'avenue des Gobelins. (1913)
On sait que la reconstitution partielle des Gobelins fut entreprise, il y a près de deux ans, sous l'habile direction de MM. Formigé et Jossely. La façade du nouveau, bâtiment est déjà en partie débarrassée, de ses échafaudages. (1913)
Le système d'ensemble des grands travaux de la ville de Paris, rive gauche, touche par des points trop nombreux aux intérêts de la population et de la propriété parisiennes pour que son étude ne soit pas, pour le Siècle, l'objet d'un sérieux examen. Nous analyserons successivement chacune des grandes lignes appelées à ajouter à la splendeur et au bien-être de la ville, et nous allons commencer ce travail par les voies qui doivent régénérer le douzième arrondissement le plus pauvre jusqu'ici et le plus délaissé. (1858)
Sur le flanc méridional des coteaux qui dominent le ruisseau de la Bièvre et en face du plateau sur lequel est assis le Panthéon, on voyait, à la fin du siècle dernier, un peu avant la construction du mur des fermiers généraux, une sorte de petite ville, distincte de la grande, ayant ses rues, ses places, ses marchés, ses remparts, ses fossés, ses églises et ses juridictions. (1873)
Un incendie considérable s'est déclaré, hier soir, vers quatre heures, dans les magasins et hangars de M. Rouzé, grainetier, 197 et 199, avenue de Choisy.
La Ville de Paris a inauguré, hier matin, rue Kuss, dans le 13e arrondissement, un groupe scolaire ultra-moderne, édifié en dix-sept mois, sur la proposition de M. Louis Gélis, conseiller municipal du quartier. (1394)
J'ai souvent parcouru en voisin cette rue que Jeanne d'Arc a baptisée, il y a soixante-quinze ans, à l'époque de l'annexion de l'ancienne banlieue, la commune d'Ivry en faisait partie. (1939)
Dans quelques jours, le 123-124, dernier spécimen des multiples tramways qui, il y a peu de temps encore, occupaient les rues de Paris, va disparaître. Il fera son dernier voyage, le 15 mars et sera remplacé, le lendemain, par un autobus. (1937)
