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UNE ÉVOCATION DU 13e ARRONDISSEMENT DE 1860 AUX ANNÉES 30

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Une évocation du 13e arrondissement de 1860 aux années 30

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La nouvelle place d’Italie

Les travaux de la nouvelle place d’Italie sont à peu près terminés.
Cette place est à présent un des plus grandes et une des plus belles de Paris.
Un immense bassin, d’une profondeur de 60 centimètres environ et entouré d’une élégante bordure en pierre blanche, en occupe le centre... (1878)

Un pont américain à Paris : le pont de Tolbiac

Les Américains se sont acquis, depuis quelques années, une véritable renommée en matière de grands travaux publics leur initiative, leur audace, leur fougue, méritent d'être admirées et surtout imitées. Ce n'est pas la science qui manque à nos ingénieurs pour les égaler.
Nous signalons, avec beaucoup de plaisir, dans cet ordre d'idées, le beau pont « américain » dans la meilleure acception du terme, dont Paris vient d'être doté. (1895)

Au Théâtre des Gobelins (Chronique théâtrale)

Pour aller au théâtre des Gobelins, situé là-bas, là-bas, au Diable-Vauvert, au haut de la côte Mouffetard, il faut être acteur, chiffonnier... ou chroniqueur.
Tandis que je m’y rendais hier, les zigzags laborieux de mon automédon, qui n’eût pas été plus embarrassé en plein Sahara, me faisaient regretter ce tapis enchanté des Mille et une Nuits, sur lequel n’avait qu’à s’étendre son heureux propriétaire pour être instantanément transporté au gré de sa pensée vagabonde. (1870)

Quand le président du conseil municipal de Paris abusait de ses fonctions

Nos lecteurs, ou plutôt Paris, la France, le monde connaissent l’incident tragi-comique dont Son Excellence le cocher de M. Rousselle, président du conseil municipal, a été le héros ou la victime le mardi gras.... (1890)

1er juillet 1896

Félix Faure inaugure l'école Estienne

30 juin 1878

La fête nationale dans le 13e

5 janvier 1881

L'enterrement de Blanqui

22 mai 1908

Explosion à la raffinerie Say

 

20 octobre 1915

L'explosion de la rue de Tolbiac

29 novembre 1870

L'offensive française sur la Marne vue du 13e

15 juillet 1895

Première visite d'un président de la République dans le 13e

10 mars 1871

La situation dans le 13e

 

Le 13e dans la presse...

Dans la presse...

Dans la presse...

Un pont américain à Paris : le pont de Tolbiac

Les Américains se sont acquis, depuis quelques années, une véritable renommée en matière de grands travaux publics leur initiative, leur audace, leur fougue, méritent d'être admirées et surtout imitées. Ce n'est pas la science qui manque à nos ingénieurs pour les égaler.
Nous signalons, avec beaucoup de plaisir, dans cet ordre d'idées, le beau pont « américain » dans la meilleure acception du terme, dont Paris vient d'être doté. (1895)


Cuir de Russie

La Butte-aux-Cailles, ce n'est plus Paris; ce n'est pas, non plus, la banlieue, encore moins la province : c'est la Butte-aux-Cailles, et voilà tout. (1885) ...


Un quartier qui s'écroule

Un fait fort curieux se produit en ce moment dans la partie du quartier de la Maison-Blanche, comprise entre les rues de Tolbiac, de la Providence et de l'Espérance. (1898) ...


Les futures grandes voies du 13e arrondissement

Le système d'ensemble des grands travaux de la ville de Paris, rive gauche, touche par des points trop nombreux aux intérêts de la population et de la propriété parisiennes pour que son étude ne soit pas, pour le Siècle, l'objet d'un sérieux examen.
Nous analyserons successivement chacune des grandes lignes appelées à ajouter à la splendeur et au bien-être de la ville, et nous allons commencer ce travail par les voies qui doivent régénérer le douzième arrondissement le plus pauvre jusqu'ici et le plus délaissé. (1858) ...


La basilique et les nécropoles de Saint-Marcel

Sur le flanc méridional des coteaux qui dominent le ruisseau de la Bièvre et en face du plateau sur lequel est assis le Panthéon, on voyait, à la fin du siècle dernier, un peu avant la construction du mur des fermiers généraux, une sorte de petite ville, distincte de la grande, ayant ses rues, ses places, ses marchés, ses remparts, ses fossés, ses églises et ses juridictions. (1873) ...


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Enceinte continue – rive gauche (1841)

Fortifications de Paris

Enceinte continue – rive gauche

Le Temps — 19 aout 1841

Cette partie de l’enceinte, beaucoup moins avancée que celle de la rive droite n’aura guère que vingt-huit à trente fronts bastionnés. Elle commence à la dernière maison de la gare d’Ivry et s’en va aboutir à la Seine, un peu au-dessous du pont de Grenelle, vis-à-vis Auteuil.

En partant de ladite gare, jusqu'au chemin qui va de Gentilly à la barrière de la Santé, les travaux d'aucune espèce ne sont point encore commencés. Mais depuis ce chemin jusqu’à cent mètres environ du moulin à vent d’Issy, la première tranchée est ouverte çà et là et est parvenue aux divers degrés d’avancement que voici :

Au couchant et près du chemin de Gentilly à la barrière, dans un grand chantier de bois, une cinquantaine d’ouvriers ont commencé hier matin les premiers travaux. Depuis le versant oriental de la plaine du Montsouris jusqu’à peu près la route d’Orléans, la terrasse se fait devant trois fronts, par endroits la première partie de la terrasse est assez avancée pour qu’on puisse commencer dans quelques endroits la maçonnerie ; là, le mur aura trois mètres avec contreforts de deux, le terrain se soutenant parfaitement bien, ce revêtement serait convenable n'était les carrières dont il va être parlé. Les matériaux sont déjà approchés en grande quantité.

Entre la route d'Orléans et le chemin de Montrouge, la première partie de la terrasse est assez avancée.

Lesfortifications à la porte de Gentilly photographiées par Charles Lansiaux vers 1920 pour la commission du vieux-Paris.

Entre ledit chemin et la route de Fontenay-aux-Roses, on a commencé hier les démolitions dans les jardins de maraîchers, la terrasse vient seulement de commencer sur le bord de la route.

Depuis la route de Fontenay jusqu’au chemin de fer de Paris à Versailles (rive gauche) la terrasse se poursuit avec assez d’activité et les matériaux sont approches devant trois fronts. Au premier front, vers Montrouge, la maçonnerie a été commencée depuis deux jours.

Enfin, depuis ledit chemin de fer jusqu’à 100 mètres environ du moulin d’Issy, la terrasse se poursuit avec quelque activité devant un front et demi environ.

Depuis cet endroit jusqu’à la Seine, aucuns travaux d’aucune espèce ne sont encore commencés. Cet espace sera occupé par sept fronts bastionnés. Depuis le point où nous avons dit que les travaux venaient de commencer, vers Gentilly, jusqu’au moulin d’Issy où ils finissent, il n’est pas un mètre du terrain sur lequel se construit l’enceinte continue qui ne soit rempli d’excavations d’une profondeur épouvantable ; aussi à tout instant les ouvriers arrivent-ils à percer des voûtes, à déterminer des fontis, à occasionner des éboulements effroyables, çà et là on perce des puits, puis avec des échelles perpendiculaires à un seul montant, on descend dans ces catacombes dont les embranchements se lient avec celles qui sont sous les faubourgs St Germain, St-Jacques et St-Marcel. Là où le génie rencontre un fontis tel que celui qui est sur le bord du chemin de fer, on jette des voûtes sur le cratère, puis on construit le revêtement sur ce cintre dont les points d’appuis ne sont rien moins que d'une solidité certaine. Ailleurs on doit consolider les ciels des caves.

Tel était le 16 août, l’état des travaux de l’enceinte continue, sur la rive gauche, où 2,500 ouvriers, tout au plus, sont occupés quand le temps le permet.

L'enceinte à la porte de Gentilly fut achevée en 1843 comme l'indique l'inscription gravée au pied de la muraille.


Le Treizième avant le Treizième

Quartier de la Salpêtrière

  • Un nouveau mur d'enceinte (1818)
  • L'abattoir de Villejuif (1812)
  • La rue de la Reine-Blanche. — L'ancien bourg Saint-Marcel (1852)
  • L'abattoir de Villejuif (1853)
  • Boulevard de l'Hôpital
  • Le cabaret de la mère Marie par Alfred Delvau (1859)

Les Deux-Moulins et le quartier de la Gare

Les lieux

  • Le théâtre du Belvéder (1832)
  • Le hameau des Deux-Moulins (1853)
  • Le quartier de la Gare vu en 1860 par Philippe Doré

Faits divers

  • L'assassinat de la Bergère d'Ivry (1827)
  • A l'usine à gaz d'Ivry - 1836
  • Une nuit à la barrière des Deux-Moulins (1837)
  • Le meurtre de la rue de l'Hôpital - 1850
  • Un assassinat aux Deux-Moulins - 1851
  • Le meurtre de la rue de l'Hôpital - 1852
  • La fabrique d’allumettes prend feu - 1853
  • La fabrique d’allumettes prend feu (bis) - 1854
  • Une panique (1854)

Quartier Maison-Blanche

Les lieux

  • Le Petit-Gentilly (1820)
  • Du charbon à la Butte-aux-Cailles ? (1837)
  • Chemin de la butte aux Cailles, barrière d'Italie. - 1857
  • Le quartier Maison-Blanche vu en 1860 par Philippe Doré

Faits divers

  • Un vol à la Butte-aux-Cailles (1845)

Les fortifications rive gauche

  • L'état des travaux au 16 aout 1841

Quartier Croulebarbe

  • Le faubourg Saint-Marceau vu en 1838

Dans la littérature

  • Honoré de Balzac - La femme de trente ans (1842)
Dans la presse...

Un pont américain à Paris : le pont de Tolbiac

Les Américains se sont acquis, depuis quelques années, une véritable renommée en matière de grands travaux publics leur initiative, leur audace, leur fougue, méritent d'être admirées et surtout imitées. Ce n'est pas la science qui manque à nos ingénieurs pour les égaler.
Nous signalons, avec beaucoup de plaisir, dans cet ordre d'idées, le beau pont « américain » dans la meilleure acception du terme, dont Paris vient d'être doté. (1895)


L’école de la rue de Patay

Les habitants du treizième arrondissement de Paris qui passaient avant-hier matin, vers dix heures, devant l'école de la rue de Patay, ne furent pas médiocrement étonnés de voir les bâtiments de cette école, soudain déplacés et reculés d’une quinzaine de mètres... (1897) ...


La rue Damesme vue en 1932

D’importants changements projetés rue Damesme ont condamné plusieurs maisons de cette rue et de la rue des Peupliers : les numéros 30, 38. 40. 42, 44, 46, 48, 50. L’un de ces immeubles est particulièrement curieux... (1932) ...


Les abords de la gare de Gentilly

L'administration vient de mettre à l'enquête, à la mairie du treizième arrondissement, un projet qui a passé presque inaperçu, bien qu’il présentât une grande importance pour un des plus vastes quartiers de l’ancienne banlieue... (1874) ...


Le carrosse intempestif

Un incident insignifiant vient de mettre sens dessus dessous le haut personnel de la Préfecture de police.
C'était le mardi gras. Les gardiens de la paix avaient reçu l'ordre de ne laisser stationner aucune voiture dans les grandes voies, où il y avait en effet un encombrement dont on se souvient... (1890) ...


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Saviez-vous que... ?

En janvier 1904, la Préfecture de police interdisait à la « Goulue » (Mme Louise Weber épouse Droxeler), dont la ménagerie était installée boulevard Kellermann, de continuer ses exercices, tant qu'elle n'aurait pas procédé aux réparations qui lui avaient été prescrites. La sécurité des cages n'était pas, paraît-il, suffisante.

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Abel Hovelacque (1843-1896), linguiste et anthropologue, fut député du XIIIème arrondissement de 1889 à 1894. Il fut aussi président du conseil municipal de Paris en 1887-1888.

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Le boulevard Arago, le boulevard de Port-Royal et le boulevard Saint-Marcel furent inaugurés le 15 aout 1868. Il en fut de même du boulevard Mouffetard qui n'avait pas encore pris le nom d'avenue des Gobelins.

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Afin que cesse la confusion entre la rue Thiers dans le 16e arrondissement et la rue Tiers dans le Treizième, on donna à cette dernière, en 1929, le nom de Paulin-Méry (1860-1913), ancien député du 13e (1889-1902), docteur en médecine, partisan et admirateur indéfectible du Général Boulanger, et victime des rayons X.

L'image du jour

L'image du jour
Une crue de la Seine, quai de la Gare, en janvier 1920

La vue est orientée vers l'aval. On distingue le viaduc du métro du pont de Bercy.

© paris-treizieme.fr pour la transcription du texte

HISTOIRE DES QUARTIERS

  • La Salpêtrière
  • La Gare
  • Maison Blanche
  • Croulebarbe

ACCES PAR NOM

  • Nomenclature des rues
  • Liste des auteurs

LES DRAMES DU 13e

  • Le drame de la rue Albert
  • Le drame de la rue de l'Espérance
  • Le drame de la rue Vandrezanne
  • Le drame du quartier de la Gare
  • Un drame du terme
  • Tous les drames...

LE TREIZIÈME AVANT LE 13e

  • Le Petit-Gentilly (1820)
  • De la difficulté d’être le treizième arrondissement
  • La bergère d'Ivry (1827)
  • L'abattoir de Villejuif (1812)
  • Sommaire complet

LE TREIZIÈME EN 1860

  • Notice administrative, historique et municipale sur le XIIIe Arrondissement par Ph. Doré fils

ACCÈS THÉMATIQUES

  • L'aménagement du 13e
  • Les grandes voies du 13e
  • La petite ceinture dans le 13e
  • Le Métropolitain dans le 13e
  • Les tramways dans le 13e
  • La gare d'Austerlitz
  • Le puits artésien de la Butte-aux-Cailles
  • La place d'Italie
  • La cité Doré
  • La cité Jeanne d'Arc
  • Le passage Moret
  • L'asile Nicolas-Flamel
  • Les hôpitaux de la Pitié et de la Salpêtrière
  • Les fouilles archéologiques dans le 13e
  • Le Siège de Paris (1870-71)
  • Le 13e sous la Commune
  • La catastrophe de la rue de Tolbiac (20 oct. 1915)
  • Le jardin des Gobelins
  • La manufacture des Gobelins
  • La "Folie Neubourg"
  • Le marché aux chevaux
  • Les grandes eaux du boulevard Kellermann
  • Ateliers, fabriques et petits métiers du XIIIe
  • Chiffons et chiffonniers
  • Bals de Paris, bals de barrière, cabarets, bouges et assommoirs
  • L'épidémie de la Maison-Blanche (1890)
  • Les étrangleurs des Gobelins
  • Sur les communes limitrophes
  • La zone dans le 13e

VIDÉOS

  • Auguste Lançon et le 13e
  • Marville, la rue de Tolbiac
  • Quai de la Gare, janvier 1910
  • La place Nationale
  • Le marché aux chevaux

L'image du jour


Les feuilletons de paris-treizieme.fr

  • Assassins !!!
  • Le cadavre de la Maison-Blanche

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