Une initiative de M. SAY
La Presse — 1er octobre 1870
M. C. Say, raffineur, boulevard de la Gare, 123, étant obligé, dans les
circonstances actuelles, d’arrêter sa fabrication, et par suite de laisser
sans travail son nombreux personnel, qui s'élève de 1,000 à 1,100 ouvriers,
vient d'afficher l’avis suivant dans ses ateliers :
Raffinerie C. Say
Prenant en considération la position difficile des ouvriers da la raffinerie qui font ou peuvent faire partie de la garde nationale, et désirant autant que possible leur venir en aide ; j'ai décidé, qu'il leur serait alloué :
1° Quinze centimes par heure passée à un service quelconque de la garde nationale ;
2° Vingt centimes par heure passée à la raffinerie en dehors de ce service, sans que pourtant le nombre d'heures puisse excéder dix heures par jour.
Chaque ouvrier devra indiquer le bataillon et la compagnie dont il fait partie, et devra justifier du temps passé au service de la garde nationale.
3° Quant aux ouvriers qui par leur âge ou par suite de circonstances particulières ne peuvent en faire partie, ils recevront trente centimes par heure de présence à la raffinerie, sans que la journée puisse excéder dix heures par jour. (Ces derniers ouvriers ne touchant pas l'indemnité accordée par le gouvernement.)
Paris, le 23 septembre 1870.
La passerelle métallique d'une portée de 100 mètres reliant la place de Rungis à la rue Cacheux et au boulevard Kellermann en enjambant la gare dite "de Rungis" avait été inaugurée le 23 juin 1907 en présence de MM. Armand Bernard, secrétaire général de la préfecture de la Seine, et Henri Rousselle, conseiller municipal du quartier de la Maison-Blanche,qui prirent la parole.